Le macchine edili sono inseparabili dai cilindri dell'olio e i cilindri dell'olio sono inseparabili dalle guarnizioni. Il sigillo comune è l'anello di tenuta, chiamato anche paraolio, che svolge il ruolo di isolare l'olio e impedire che l'olio trabocchi o passi. Qui, l'editore della comunità meccanica ha selezionato per voi alcuni tipi e forme comuni di guarnizioni cilindriche.
Le guarnizioni comuni per i cilindri idraulici sono dei seguenti tipi: parapolvere, guarnizioni dello stelo del pistone, guarnizioni del buffer, anelli di supporto della guida, guarnizioni del coperchio terminale e guarnizioni del pistone.
Anello antipolvere
L'anello antipolvere è installato all'esterno del coperchio terminale del cilindro idraulico per impedire l'ingresso di inquinanti esterni nel cilindro. In base al metodo di installazione, può essere suddiviso in tipo a scatto e tipo a pressione.
Forme base di parapolvere a scatto
Il parapolvere del tipo a scatto è il più comune. Come suggerisce il nome, il parapolvere è bloccato nella scanalatura sulla parete interna del cappuccio terminale e viene utilizzato in condizioni ambientali meno difficili. Il materiale del parapolvere a scatto è solitamente poliuretano e la struttura presenta molte varianti, ad esempio le sezioni trasversali H e K sono strutture a doppio labbro, ma rimangono le stesse.
Alcune varianti dei tergicristalli a scatto
Il raschiatore a pressione viene utilizzato in condizioni gravose e difficili e non è bloccato nella scanalatura, ma uno strato di metallo è avvolto in materiale poliuretanico per aumentare la resistenza e viene pressato nel coperchio terminale dell'impianto idraulico cilindro. Anche i parapolvere a pressione sono disponibili in varie forme, tra cui a labbro singolo e doppio.
Guarnizione dello stelo del pistone
La guarnizione dell'asta del pistone, nota anche come coppa a U, è la guarnizione principale dell'asta del pistone ed è installata all'interno del coperchio terminale del cilindro idraulico per evitare perdite di olio idraulico. L'anello di tenuta dello stelo è realizzato in poliuretano o gomma nitrilica. In alcune occasioni è necessario utilizzarlo insieme ad un anello di supporto (chiamato anche anello di riserva). L'anello di supporto viene utilizzato per evitare che l'anello di tenuta venga schiacciato e deformato sotto pressione. Le guarnizioni per stelo sono disponibili anche in diverse varianti.
Sigillo tampone
Le guarnizioni d'ammortizzo agiscono come guarnizioni secondarie dello stelo per proteggere lo stelo del pistone da improvvisi aumenti della pressione del sistema. Esistono tre tipi di sigilli tampone comuni. Il tipo A è una guarnizione monopezzo in poliuretano. I tipi B e C sono composti da due pezzi per impedire l'estrusione della guarnizione e consentire alla guarnizione di resistere a pressioni più elevate.
anello di supporto guida
L'anello di supporto della guida è installato sul coperchio terminale e sul pistone del cilindro idraulico per supportare lo stelo e il pistone, guidare il pistone affinché si muova in linea retta e impedire il contatto metallo-metallo. I materiali includono plastica, bronzo rivestito con teflon, ecc.
Guarnizione del cappuccio terminale
L'anello di tenuta del coperchio terminale viene utilizzato per sigillare il coperchio terminale del cilindro e la parete del cilindro. È una tenuta statica e viene utilizzata per impedire la fuoriuscita di olio idraulico dallo spazio tra il coperchio terminale e la parete del cilindro. Solitamente è costituito da un O-ring in gomma nitrilica e da un anello di supporto (anello di ritenzione).
Guarnizione del pistone
La guarnizione del pistone viene utilizzata per isolare le due camere del cilindro idraulico ed è la guarnizione principale del cilindro idraulico. Tipicamente in due pezzi, l'anello esterno è in PTFE o nylon e l'anello interno è in gomma nitrilica. Segui gli ingegneri meccanici per acquisire maggiori conoscenze meccaniche. Sono disponibili anche varianti, tra cui il bronzo rivestito in teflon, tra gli altri. Sui cilindri a semplice effetto sono presenti anche le calotte a U in poliuretano.
Orario di pubblicazione: 16 gennaio 2023